试想一下，一辆行驶在马路上的奔跑忽然起火，背后缘由居然是轮胎伙计工将前后车轮胎装反，这听起来不成思议的工作却真实的产生在南京市江宁区，索性没有造成人员伤亡。 不外这也给我们提了个醒，轮胎装反的后果可能比你想象中的还要严重…… 前后轮胎装反 因为很多高级机能车是靠后轮驱动的，是以，前后车胎在设计之初就会有不同，天然规格尺寸也会有所分歧，一般来讲，后轮的宽度会年夜一些，假设没分清前后将轮胎装反，会影响汽车的改变、动力，严重的乃至会让整辆车产生改变，导致车辆掉去节制。 而开首提到的那辆奔跑就是由于将后轮275mm的轮胎装到了前轮，而前轮现实应当装的是245mm的轮胎，这意味着在打转向时，前轮和转向节之间没有任何间隙，在高速行驶进程中，轮胎橡胶就会磨擦热量发生起火。是以，在改换时必然要留意。 安装需知：假如是后驱汽车，规格要依照旧有的轮胎规格进行安装，因为受力放置，后轮胎的宽度会比前轮的宽度尺寸年夜。 转动标的目的装反 转动标的目的装反特指的是单导向轮胎可能会产生的一种环境，单导向轮胎也就是颠末特定设计后只能朝着一个标的目的转动的轮胎，这类轮胎的斑纹是颠末非凡设计的，朝着固定标的目的转动可以或许排出轮胎积水，还可以或许下降阻力，响应的也会加倍省油。假如将车轮的转动标的目的装反就会呈现油耗增添，轮胎利用寿命削减，轮胎抓地力削弱的问题，严重的乃至会致使轮胎发抖，车辆行驶不服稳，易产生平安变乱。 安装需知：单导向轮胎上会有“ROTAION”和箭头标记，安装时，依照箭头标的目的安装便可。 表里侧装反 表里侧装反特指的长短对称斑纹轮胎可能会产生的一种环境，非对称斑纹轮胎的斑纹朝向和斑纹的外形，都是依照设计而阐扬感化。假如装反，抓地力降落不说，告急制动和告急加快的时辰，都不克不及到达预期结果，严重环境下可能致使刹车距离增添，晋升交通闯祸几率。 具体来讲就是，非对称轮胎的排水槽是正向排水结果最好，假如装反，排水结果年夜打扣头，在雨雪天会增添掉控的几率。除此以外，非对称轮胎正面靠外侧与靠内侧斑纹分歧，外侧为了车辆告急转向和变向时供给更好的支持性和抓地力，会有非凡的设计。 安装需知：一般来讲，轮胎在出产时会印出表里侧标识，内侧为INSIDE，外侧为OUTSIDE，安装时，留意表里侧标识进行安装便可。别的出产日期一般会印在外侧，这也是一个参考根据。 整体来讲，轮胎装反，百害而无一利，不但会下降车胎的利用寿命，影响车胎的油耗、操控力和排水机能，严重可爱游戏能会产生平安变乱，是以，轮胎店在安装轮胎时必然要留意安装正反、标的目的的问题，万万不要粗心年夜意！