半岛体育-广州白云机场:T2航站楼将封顶 T3航站楼筹建中

       据广东省机场团体相干负责人流露:力争在2020年至2025年前,鞭策扶植白云机场第4、第五跑道和东4、西四指廊和第三航站楼,白云机场西侧年夜物流基地根基成型。

广州国际航空关键扶植刻画年夜手笔

4月1日,在广州公共资本买卖网低调放出一则重磅招标通知布告。通知布告显示,广东省机场治理团体有限公司工程扶植批示部对广州白云国际机场第4、第五跑道和第三航站楼工程预可研陈述和可研陈述编制咨询办事招标项目进行国内公然招标,招标节制价375万元。这意味着,白云机场的年夜范围扩建有望拉开又一个序幕,第4、第五跑道和第三航站楼准备扶植将提上日程。

记者得悉,广州市委、市当局今朝正抓紧出台广州航空财产成长计划(2016-2025年)、航空财产成长三年步履打算、加速空港经济区开辟扶植的若干定见等系列政策文件,广州打造包罗国际航空关键在内的三年夜计谋关键再谱新章。

2004年8月——1号航站楼启用

2011年9月——国际1号货站启用

2015年2月——第三跑道建成投产

本年下半年——2号航站楼封顶

2025年前——鞭策扶植3号航站楼

白云机场航站楼

远期计划:5条跑道3座航站楼

白云国际机场是广州国际航空关键扶植的焦点,今朝具有3条跑道和1座航站楼,远期计划为5条跑道和3座航站楼。2015年,白云国际机场搭客吞吐量5521万人次、货邮吞吐量154万吨,均位居全国第三;今朝已开通国际和地域航路136条,天天1000多个航班灵通亚、非、欧、北美和年夜洋洲五年夜洲共207个目标地。以“空铁联运”、“空港+海港”联动为牵引,依托白云机场、广州北站、黄埔港、南沙港等交通关键,集平易近航、城轨、地铁、高速公路、城市公交等在一体的立体式综合交通关键正抓紧扶植、渐具雏形。

依照广州市空港经济区牵头编制的《关在推动国际航空关键扶植的工作方案》,广州国际航空关键扶植的“五年计划方针”是:到2020年,机场搭客吞吐量达8000万人次,货邮吞吐量达250万吨,国际搭客比例达23%,中转率达12%,国际航空关键地位显著晋升。

白云机场航站楼

2号航站楼:下半年完成封顶

据介绍,广州白云国际机场是国度明白定位的全国三年夜国际航空关键之一。多年来,客运量、货运量延续快速增加。

广州白云国际机场T1航站楼,在2004年8月正式启用。T1航站楼设计年搭客吞吐量为3500万人次。但是,2015年白云机场现实搭客吞吐量已到达5521万人次,T1航站楼的设计年搭客吞吐量已不克不及知足实际的搭客吞吐需求,T2航站楼的扶植早就有备无患。

白云机场扩建工程在2012年8月正式启动,扩建工程以2020年为设计方针年,建成后,白云机场将知足年搭客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的利用需求。

2号航站楼是白云机场扩建工程的主体焦点项目。本期2号航站楼(不含东四和西四指廊)面积63万平方米。1号和2号航站楼总面积120万平方米。本期共扶植77个机位(12个远机位,65个近机位),国内与国际可转换的夹杂机位9个。今朝,2号航站楼已完成土建布局工程施工,下半年完成航站楼周全封顶。

3号航站楼:2025年前鞭策扶植

依照白云机场今朝的成长环境,白云机场近期计划的时候节点是在2016年冬春航班换季前,首要做好白云机场1号航站楼国际流程革新、扶植33个姑且机位和东跑道穿越滑行道和放量扩容工作,力争在2016年白云机场搭客吞吐量冲破6000万人次。平易近航局近日已核准白云机场的岑岭小时容量由65架次提高到71架次,这意味着白云机场天天最少新增90个航班时刻。

白云机场中期计划实现的时候节点为2017年至2018年,首要是确保2018年2月前完成白云机场扩建工程并投产运营;加速白云机场股分公司运营治理模式转型,新的转型优化模式成功运行;力争在2018年搭客吞吐量到达6600万人次。

远期计划实现的时候节点为2020年至2025年前,首要是鞭策扶植白云机场第4、第五跑道和东4、西四指廊和第三航站楼,白云机场西侧年夜物流基地根基成型;力争在2020年至2025年时代,白云机场搭客吞吐量到达7500万至9500万人次;广州第二机场也就是珠三角新干线机场根基建成。

一带一路:线上“伴侣圈”不竭扩年夜

2015年,白半岛体育云机场实现搭客吞吐量5521万人次,货邮吞吐量154万吨,活着界机场中的排名别离位居第15位和第18位。别离比2004年白云机场转场时增加了172%和205%,年均增幅别离达8.7%和9.6%。国际搭客和中转搭客占总搭客吞吐量的比重是权衡关键机场焦点竞争力的要害指标。2015年,白云机场国际搭客达1136万人次,中转搭客达585万人次,别离占总搭客吞吐量的20.6%和10.6%,比2004年提高15个百分点和10个百分点。

跟着国内、国际航路的拓展,人员与物质交换日趋频仍,广州“空中丝路”的“伴侣圈”也在不竭扩年夜。在广东,南航进一步拓宽和加密前去“一带一路”沿线国度首要城市的航路和航班。今朝,从广州动身的南航航路收集已笼盖除南美以外的全球38个国度和地域的73个城市,国际和地域航路每周航班最高到达989班。2015年,南航在广东地域新开“一带一路”客运航路15条。

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